Menakar Ketangguhan Motor Listrik Program Makan Bergizi Gratis: Harga Selangit, Spesifikasi Terhimpit?

TotoNews — Langkah ambisius Badan Gizi Nasional (BGN) dalam mematangkan program Makan Bergizi Gratis (MBG) kini tengah menjadi sorotan publik, khususnya terkait armada operasional yang akan digunakan. Pengadaan puluhan ribu unit kendaraan ramah lingkungan ini memicu diskusi hangat mengenai efektivitas dan efisiensi spesifikasi teknis yang ditawarkan di lapangan.

Kabar yang beredar menyebutkan bahwa BGN telah menjatuhkan pilihan pada dua model besutan Emmo, yakni JVX GT dan JVH Max. Berdasarkan penelusuran tim TotoNews dari data teknis resmi, kedua motor ini mengusung baterai yang kapasitasnya tergolong moderat untuk kebutuhan mobilitas tinggi. Model JVX GT dibekali baterai 72V 31Ah, sementara varian JVH Max sedikit di bawahnya dengan 72V 30Ah. Ironisnya, meski dipatok dengan harga yang cukup prestisius, jangkauan maksimal keduanya hanya mampu menyentuh angka 70 kilometer.

Baca Juga

Hongqi E-HS9: Kemewahan ‘Rolls-Royce’ China Siap Menggebrak Pasar SUV Listrik Indonesia dengan Harga Mengejutkan

Tantangan Operasional di Balik Jarak Tempuh

Bagi sebuah kendaraan yang ditujukan untuk mendukung Makan Bergizi Gratis, daya tahan baterai menjadi faktor krusial. Angka 70 kilometer di atas kertas sering kali tidak mencerminkan realitas di jalanan, terutama jika motor dibebani muatan logistik makanan yang berat. Penggunaan secara terus-menerus dalam durasi harian dikhawatirkan akan memaksa petugas melakukan pengisian daya (charging) berulang kali, yang justru berpotensi menghambat distribusi.

Selain masalah baterai, kecepatan maksimum yang dipatok di angka 80 km/jam juga mengundang tanda tanya. Publik mulai membandingkan nilai investasi ini dengan opsi lain yang tersedia di pasar motor listrik tanah air.

Perbandingan Harga yang Mencolok

Data yang dihimpun menunjukkan harga Emmo JVH Max dibanderol sekitar Rp 48 jutaan, sementara JVX GT menembus angka Rp 56 jutaan. Jika disandingkan dengan kompetitor di rentang harga serupa, spesifikasi ini terasa kurang kompetitif. Sebagai ilustrasi, Alva Cervo X yang dipasarkan di kisaran Rp 44 jutaan mampu menempuh jarak 125 km dengan kecepatan puncak 103 km/jam. Begitu pula dengan Polytron FOX 500 yang dibanderol Rp 38 jutaan namun memiliki jangkauan hingga 130 km.

Baca Juga

Strategi Cerdas Transisi Kendaraan Listrik: Bagaimana VinFast Menjawab Keraguan Konsumen Indonesia

Klarifikasi Anggaran dan Pengawasan Ketat

Kepala BGN, Dadan Hindayana, memberikan klarifikasi terkait simpang siur jumlah unit yang dipesan. Meski sempat beredar isu pengadaan 70 ribu unit, Dadan menegaskan bahwa total pesanan untuk tahun 2025 adalah 25.000 unit, dengan realisasi saat ini mencapai 21.801 unit.

Terkait anggaran pemerintah, penelusuran pada sistem Inaproc milik LKPP mengungkap adanya dua paket pengadaan kendaraan roda dua yang nilainya sangat fantastis, yakni mencapai Rp 1,22 triliun bersumber dari APBN. Guna memastikan transparansi dan akuntabilitas dalam penggunaan dana jumbo ini, BGN juga telah menggandeng pihak Kejaksaan Agung untuk melakukan pengawasan ketat di setiap tahapan program.

Kini publik menanti, apakah armada dengan spesifikasi “ringkas” ini mampu menjawab tantangan logistik program nasional yang sangat masif tersebut, ataukah diperlukan evaluasi lebih lanjut terhadap pemilihan unit operasional di masa mendatang.

Baca Juga

Kontroversi Pengadaan Motor Listrik EMMO: Jaringan Bengkel Nihil, Program Makan Bergizi Gratis Terancam Kendala Operasional?