Ambisi Mitsubishi Fuso Dominasi Industri Cold Chain Nasional lewat Inovasi Canter

TotoNews — Industri logistik berpendingin atau yang populer dengan sebutan cold chain kini tengah menjadi primadona baru di kancah otomotif Tanah Air. Menyadari peluang emas tersebut, Mitsubishi Fuso bergerak cepat mempertegas posisinya sebagai pemain utama yang siap menyediakan armada andalan bagi para pelaku usaha di sektor ini.

Andalan Utama: Canter FE 74 dan FE 74 Long

Dalam ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) yang berlangsung baru-baru ini, Sales & Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Aji Jaya, memaparkan strategi matang perusahaan dalam menggarap pasar industri cold chain. Fuso menjagokan dua model legendarisnya, yakni Canter FE 74 dan Canter FE 74 Long, sebagai tulang punggung transportasi berpendingin.

Baca Juga

Menguak Ambisi Indomobil Group: Alasan di Balik Ekspansi Besar-Besaran Merek Mobil China di Indonesia

Kedua varian ini dinilai memiliki fleksibilitas tinggi untuk dikonversi oleh pihak karoseri menjadi boks pendingin yang tangguh. Aji menekankan bahwa karakteristik industri ini sangat unik karena membutuhkan kendaraan yang tidak hanya andal di jalanan, tetapi juga mampu menjaga kestabilan suhu muatan secara konsisten.

Teknologi Monitoring Suhu secara Real-Time

Tak sekadar menyediakan unit kendaraan niaga, Mitsubishi Fuso juga melakukan terobosan dengan mengembangkan sistem manajemen khusus. Salah satu fitur unggulan yang tengah disiapkan adalah kemampuan pemantauan kondisi kendaraan dan suhu muatan secara real-time melalui platform digital.

“Dalam bisnis rantai dingin, selisih suhu sedikit saja bisa berakibat fatal pada kualitas produk, mulai dari bahan makanan hingga obat-obatan. Itulah sebabnya pemantauan suhu menjadi aspek krusial yang kami tawarkan,” ungkap Aji. Komitmen ini didukung pula oleh jaringan layanan purna jual yang sangat luas, mencakup 225 titik servis di seluruh pelosok Indonesia untuk menjamin kelancaran operasional pelanggan.

Baca Juga

Dilema Ekosistem Kendaraan Listrik: Populasi Mobil Meroket, Fasilitas Charging Masih Terengah-engah

Potensi Ekonomi dan Dukungan Pemerintah

Gayung bersambut, ambisi Mitsubishi Fuso ini sejalan dengan pandangan pemerintah. Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Kementerian Perhubungan, Risal Wasal, menyatakan bahwa kebutuhan akan distribusi logistik modern di Indonesia kian mendesak seiring dengan luasnya wilayah geografis dan menjamurnya tren bisnis seperti frozen food serta cloud kitchen.

Risal memaparkan bahwa sektor ini merupakan katalisator pertumbuhan ekonomi baru. Hal ini terlihat dari banyaknya titik ekonomi strategis yang membutuhkan dukungan sistem logistik berpendingin, antara lain:

• 46 Kawasan Transit Oriented Development (TOD)
• 25 Kawasan Ekonomi Khusus (KEK)
• 204 Kawasan Industri (KI)
• 59 Kawasan Swasembada Pangan, Energi, dan Air Nasional (KSPEAN)

Pemerintah berharap para penyedia jasa transportasi terus meningkatkan standar pelayanan agar mampu memenuhi tantangan logistik masa depan sekaligus mendorong efisiensi ekonomi nasional di era digital ini.

Baca Juga

Kebangkitan Sang Legenda: Suzuki DR-Z4S dan DR-Z4SM Resmi Meluncur dengan Performa Buas