Akses Strategis Menuju Stadion Megah, Stasiun KRL JIS Siap Beroperasi Juni 2026

TotoNews — Ambisi besar untuk mengurai benang kusut aksesibilitas di kawasan Jakarta Utara semakin mendekati kenyataan. PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI tengah memacu penyelesaian pembangunan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) yang diproyeksikan menjadi urat nadi baru bagi mobilitas warga ibu kota. Fasilitas transportasi publik ini dijadwalkan rampung secara fisik pada Mei 2026 dan ditargetkan mulai melayani penumpang pada Juni 2026 mendatang.

Kehadiran stasiun ini bukan sekadar pelengkap infrastruktur, melainkan solusi strategis untuk menghubungkan kawasan stadion kelas dunia tersebut dengan rute KRL Commuter Line lintas Tanjung Priok – Jakarta Kota. Proyek ini merupakan buah manis dari kolaborasi intensif antara KAI, Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, serta Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Baca Juga

Strategi Swasembada: Perum Bulog Guyur Rp 5 Triliun Perkuat Infrastruktur Pascapanen

Komitmen Pelayanan dan Modernisasi Jalur Utara

VP Corporate Communication KAI, Anne Purba, menegaskan bahwa fokus utama perusahaan saat ini adalah memastikan kesiapan operasional yang mumpuni. Melalui anak usahanya, KAI Commuter, penguatan prasarana di lintas utara terus dilakukan, termasuk program elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda (double track) sepanjang 8,115 kilometer antara Jakarta Kota hingga Tanjung Priok.

“Kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar dengan hadirnya Stasiun KRL JIS ini,” ujar Anne dalam keterangan resminya. Modernisasi ini diharapkan mampu meningkatkan keandalan layanan bagi para pengguna setia KRL di kawasan utara Jakarta.

Tren Penumpang yang Terus Meroket

Data menunjukkan bahwa kebutuhan akan layanan kereta api di lintas Tanjung Priok terus mengalami lonjakan signifikan. Berdasarkan catatan internal, volume pengguna pada tahun 2022 mencapai 1,59 juta orang, dan angka ini melesat tajam menjadi 3,53 juta pengguna pada tahun 2025. Tren positif ini terus berlanjut hingga kuartal pertama tahun 2026, di mana hampir satu juta orang telah menggunakan layanan ini hanya dalam kurun waktu tiga bulan.

Baca Juga

Gaji Manajer Kopdes Merah Putih Setara BUMN? Simak Skema Karier dan Tahapan Seleksi Ketatnya

Pertumbuhan ini menjadi bukti sahih bahwa masyarakat semakin mengandalkan kereta api sebagai moda transportasi utama untuk menembus kemacetan Jakarta. Dengan beroperasinya stasiun baru ini, beban kepadatan lalu lintas di sekitar Jakarta Utara diharapkan dapat berkurang secara drastis.

Belajar dari Pengalaman Masa Lalu

Urgensi pembangunan stasiun ini juga didasari oleh evaluasi penyelenggaraan berbagai acara besar di JIS. Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, menyoroti kendala evakuasi penonton saat konser-konser besar seperti Dewa 19, Bruno Mars, hingga Adam Levine. Ia mengenang bagaimana ribuan penonton harus terjebak hingga dua jam hanya untuk keluar dari kawasan stadion.

“Pengalaman itu tidak boleh terulang kembali. Konektivitas massal menuju JIS adalah prioritas utama,” tegas Pramono. Ia menargetkan agar saat perayaan Hari Ulang Tahun Jakarta pada Juni nanti, stasiun ini sudah bisa dinikmati oleh masyarakat luas. Tidak hanya KRL, integrasi dengan Transjakarta, LRT, serta jalur pejalan kaki yang nyaman juga tengah disiapkan untuk menyambut gelaran besar di JIS maupun Ancol.

Baca Juga

Menembus Batas di Zambia: ANTAM Kirim Skuad Elit ke Olimpiade Penyelamatan Tambang Dunia

Dengan integrasi yang matang, PT KAI optimis bahwa Stasiun JIS akan menjadi ikon baru kemudahan bertransportasi, menjadikan perjalanan menuju kawasan olahraga dan hiburan tersebut jauh lebih efisien, nyaman, dan bebas hambatan.