Bukan Sekadar Mewah, Inilah ‘Kartu As’ Denza D9 yang Bisa Membuat Toyota Alphard Merasa Terancam

TotoNews — Selama bertahun-tahun, jagat otomotif tanah air telah menempatkan Toyota Alphard sebagai simbol status sosial yang tak tergoyahkan. Siapa pun yang menginginkan kenyamanan paripurna dalam balutan kemewahan kabin, nama Alphard hampir selalu menjadi rujukan utama. Namun, peta persaingan kini mulai bergeser. Kehadiran Denza D9 di bawah bendera BYD mulai memberikan tekanan nyata dengan membawa pendekatan teknologi yang jauh lebih modern.

Uji Ketangguhan di Jalur Mudik Lebaran

Redaksi TotoNews baru-baru ini berkesempatan menjajal performa Denza D9 dalam sebuah pengujian jarak jauh yang menantang, bertepatan dengan momentum libur Lebaran. Menempuh ratusan kilometer di tengah dinamika arus mudik, MPV listrik ini menunjukkan tajinya. Tidak sekadar memamerkan desain futuristik, mobil listrik ini dibekali dengan unit baterai raksasa berkapasitas lebih dari 100 kWh.

Baca Juga

Misi 65.000 Km Pasutri Touring: Menjelajahi Pelosok Negeri Demi Angkat Kelas Kuliner UMKM

Hasilnya cukup impresif. Dalam sekali pengisian daya penuh, Denza D9 mampu menempuh jarak hingga 600 kilometer. Angka ini menjadikannya sangat relevan bagi keluarga yang ingin melakukan perjalanan lintas kota tanpa harus dibayangi kecemasan akan daya baterai yang cepat habis (range anxiety). Karakteristik motor listrik yang senyap juga menghadirkan kekedapan kabin yang luar biasa, memberikan sensasi meluncur di aspal tol tanpa getaran mesin yang mengganggu ketenangan penumpang.

Interior Bak ‘Lounge’ Berjalan

Memasuki area kabin, Denza D9 benar-benar memanjakan penumpangnya. Konfigurasi captain seat di baris kedua bukan sekadar kursi biasa; ia dilengkapi dengan fitur pijat, ventilasi kursi, hingga pengaturan elektrik yang presisi. Bagi mereka yang mencari kenyamanan maksimal, interior MPV premium ini terasa seperti sebuah ruang tunggu eksklusif atau lounge mewah yang berpindah tempat. Dalam skenario perjalanan panjang, fitur-fitur ini menjadi penyelamat agar tubuh tetap bugar dan tidak cepat lelah.

Baca Juga

Meluruskan Simpang Siur: Fakta di Balik Pengadaan Motor Listrik Program Makan Bergizi Gratis

‘Kartu As’ yang Tak Terbantahkan: Efisiensi Pajak

Namun, daya tarik utama Denza D9 yang membuat para pemilik Alphard mungkin akan melirik adalah efisiensi biaya kepemilikan. Berkat regulasi insentif kendaraan listrik yang digulirkan pemerintah, Denza D9 memegang ‘kartu as’ dalam hal pajak tahunan. Karena statusnya sebagai kendaraan murni listrik, Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) pokoknya praktis berada di angka nol.

Pemilik Denza D9 tercatat hanya perlu merogoh kocek sekitar Rp 143 ribu per tahun, yang mana biaya tersebut hanyalah komponen SWDKLLJ. Angka ini sangat kontras jika dibandingkan dengan Toyota Alphard Hybrid keluaran terbaru. Berdasarkan data perpajakan, pajak tahunan Alphard Hybrid bisa mencapai angka Rp 26 juta lebih. Jika diakumulasikan dalam jangka waktu lima tahun, selisih biaya pajak saja sudah melampaui Rp 100 juta—sebuah penghematan yang sangat signifikan bahkan bagi konsumen kelas atas sekalipun.

Baca Juga

Update Pajak Mitsubishi Destinator 2026: Rincian Lengkap dan Analisis Kenaikan NJKB

Alphard Tetap Memiliki Pesonanya Sendiri

Meski Denza D9 tampil begitu dominan dengan efisiensi energinya, Toyota Alphard tidak bisa dipandang sebelah mata begitu saja. Dalam pengujian yang pernah dilakukan TotoNews, Alphard masih memiliki keunggulan dalam hal kepraktisan. Mengisi bahan bakar di SPBU jauh lebih cepat dibandingkan menunggu proses pengisian daya listrik, terutama di wilayah yang infrastruktur pengisian dayanya belum merata.

Secara visual dan user experience, Alphard Hybrid tetap menawarkan kemewahan yang intuitif. Penggunaan material premium dengan nuansa gelap dan fitur yang sangat mudah dioperasikan membuat MPV Jepang ini tetap memiliki basis penggemar setia yang sulit berpaling. Pada akhirnya, pilihan antara kecanggihan listrik Denza D9 atau kemapanan tradisional Alphard kembali kepada prioritas masing-masing pengguna.

Baca Juga

Leapmotor Siap Gebrak Pasar Mobil Listrik Indonesia, Bawa Standar Riset Global dari Eropa