Gebrakan Baru Honda ADV160 di Malaysia: Hadir dengan Layar TFT dan RoadSync, Harga Tembus Rp 60 Juta

TotoNews — Dunia otomotif roda dua di kawasan Asia Tenggara kembali diguncang dengan inovasi terbaru dari pabrikan berlogo sayap mengepak. Kali ini, sorotan tertuju pada negeri jiran, Malaysia, di mana Boon Siew Honda (BSH) secara resmi meluncurkan pembaruan signifikan untuk salah satu lini skutik petualang paling populer mereka, yakni Honda ADV160. Kehadiran versi terbaru ini bukan sekadar penyegaran warna semata, melainkan membawa lompatan teknologi yang cukup drastis untuk kelas mesin 160cc.

Evolusi Teknologi: Hadirnya Honda RoadSync dan Panel TFT

Langkah revolusioner yang diambil oleh Honda Malaysia adalah dengan menyematkan fitur premium yang biasanya hanya ditemukan pada motor-motor berkubikasi besar. Model anyar ini secara resmi mengusung nama Honda ADV160 RoadSync. Seperti namanya, daya tarik utama terletak pada integrasi sistem konektivitas smartphone yang kini menjadi standar baru dalam kenyamanan berkendara modern.

Baca Juga

GAIKINDO Soroti Beban PPnBM: Benarkah Mobil Murah Masih Tergolong Barang Mewah?

Jika pada versi sebelumnya pengendara hanya disuguhi panel instrumen digital standar, kini Honda ADV160 RoadSync dibekali dengan layar TFT (Thin Film Transistor) berwarna berukuran 5 inci yang sangat tajam. Melalui layar canggih ini, pengendara dapat mengakses fitur Honda RoadSync. Dengan menghubungkan smartphone ke motor via Bluetooth, berbagai fungsi penting dapat dikendalikan langsung tanpa harus melepaskan tangan dari setang. Mulai dari sistem navigasi turn-by-turn yang presisi, mengelola panggilan telepon masuk dan keluar, hingga mengontrol daftar putar musik favorit untuk menemani perjalanan jauh.

Performa Mesin eSP+ yang Tetap Menjadi Andalan

Meskipun dari sisi fitur terjadi pembaruan besar, Honda tetap mempertahankan basis mekanis yang sudah terbukti tangguh dan efisien. Honda ADV160 RoadSync tetap mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 157 cc dengan teknologi eSP+ (Enhanced Smart Power Plus). Mesin ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara tenaga yang responsif dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa di berbagai medan jalan.

Baca Juga

Dominasi Denza D9 Terhadap Toyota Alphard: Mengintip Peta Kekuatan Baru di Segmen MPV Premium Tanah Air

Dapur pacu tersebut mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 15,8 dk pada putaran 8.500 rpm, dengan torsi puncak mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Konfigurasi ini memastikan bahwa motor matic ini tetap lincah saat membelah kemacetan kota, namun tetap memiliki napas yang panjang ketika diajak melintasi jalur antar-kota. Efisiensi bahan bakarnya pun patut diacungi jempol; dengan kapasitas tangki yang mumpuni, motor ini diklaim sanggup menempuh jarak hingga 350 km dalam sekali pengisian penuh, menjadikannya pilihan ideal bagi para pecinta touring ringan.

Fitur Keselamatan dan Kenyamanan Kelas Atas

Sebagai motor yang diposisikan di segmen premium, Honda tidak main-main dalam menyematkan fitur keselamatan. Honda ADV160 versi Malaysia ini tetap dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) atau yang lebih dikenal sebagai kontrol traksi. Fitur ini berfungsi mencegah terjadinya selip pada ban belakang saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin atau berpasir, memberikan rasa aman ekstra bagi sang penunggang.

Baca Juga

Strategi Agresif BYD: Tetap Pangkas Harga Meski Diperingatkan Pemerintah, Apa Dampaknya bagi Industri?

Sistem pengereman pun telah mengadopsi teknologi ABS (Anti-lock Braking System) untuk memastikan stabilitas saat pengereman mendadak. Tak hanya itu, aspek fungsionalitas juga tetap diperhatikan dengan adanya ruang bagasi luas berkapasitas 30 liter di bawah jok, cukup untuk menyimpan helm dan perlengkapan berkendara lainnya. Untuk mendukung gaya hidup digital, tersedia pula soket pengisian daya USB Type-C di laci depan, sehingga perangkat elektronik pengendara tetap terjaga dayanya selama perjalanan.

Desain Ikonik yang Tetap Gagah

Secara visual, garis desain Honda ADV160 tetap mempertahankan karakteristik khasnya yang maskulin dan tangguh. Postur tubuh yang tinggi, penggunaan windshield yang dapat diatur ketinggiannya (adjustable windshield), serta sistem pencahayaan full LED memberikan kesan modern sekaligus fungsional. Penggunaan ban dual-purpose juga semakin mempertegas jati dirinya sebagai skutik yang siap diajak menjelajah, tidak hanya terbatas pada aspal mulus perkotaan.

Baca Juga

Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2026: Duel Sengit Sprint Race di Sirkuit Jerez Malam Ini

Kenyamanan berkendara juga didukung oleh suspensi belakang model tabung (sub-tank rear suspension) yang memberikan peredaman lebih baik saat melewati jalan bergelombang. Kombinasi antara ergonomi posisi duduk yang tegak dan fitur-fitur canggih ini membuat ADV160 menjadi standar baru di kelasnya, mengungguli kompetitor dalam hal paket kelengkapan fitur.

Harga dan Varian: Eksklusivitas yang Sebanding

Di pasar Malaysia, Boon Siew Honda menawarkan varian RoadSync ini dengan harga RM13.649, atau jika dikonversi ke dalam mata uang Indonesia, angkanya mencapai sekitar Rp 60,9 juta. Harga ini memang terasa cukup tinggi jika dibandingkan dengan harga unit di tanah air, namun hal tersebut berbanding lurus dengan pajak dan tambahan teknologi panel TFT serta konektivitas yang ditawarkan.

Bagi konsumen yang tidak terlalu membutuhkan fitur konektivitas smartphone, pihak pabrikan masih menyediakan varian standar. Versi tanpa RoadSync ini dibanderol sedikit lebih terjangkau, yakni RM13.249 atau sekitar Rp 59,1 juta. Meskipun lebih murah, varian ini tetap membawa performa dan kenyamanan yang serupa dengan saudaranya yang lebih canggih.

Antisipasi Kehadiran di Pasar Indonesia

Peluncuran Honda ADV160 RoadSync di Malaysia tentu memicu spekulasi di kalangan pecinta otomotif di Indonesia. Sebagai salah satu basis produksi motor Honda terbesar di dunia, banyak yang berharap PT Astra Honda Motor (AHM) juga akan memberikan pembaruan serupa pada unit yang dipasarkan secara lokal. Mengingat persaingan di kelas motor matic 160cc yang semakin ketat, penyematan layar TFT dan fitur konektivitas smartphone bisa menjadi senjata ampuh untuk terus mendominasi pasar.

Hingga saat ini, para penggemar skutik petualang di tanah air masih harus bersabar menunggu pengumuman resmi. Namun, apa yang terjadi di Malaysia memberikan gambaran jelas bahwa arah pengembangan motor Honda ke depan akan semakin fokus pada integrasi teknologi digital dan kenyamanan pengguna tanpa mengorbankan performa mesin yang sudah melegenda.

• Model: Honda ADV160 RoadSync
• Mesin: 157cc eSP+, SOHC, Berpendingin Cairan
• Fitur Unggulan: TFT 5 Inci, Honda RoadSync, HSTC, ABS
• Kapasitas Bagasi: 30 Liter
• Jangkauan Berkendara: Estimasi 350 km

Secara keseluruhan, pembaruan pada Honda ADV160 ini membuktikan bahwa Honda terus mendengarkan kebutuhan konsumen modern yang menginginkan lebih dari sekadar alat transportasi. Dengan teknologi RoadSync, motor bukan lagi sekadar mesin bergerak, melainkan perpanjangan dari ekosistem digital pengendaranya, menciptakan pengalaman berkendara yang lebih personal, aman, dan menyenangkan.